5月20日,又是一个新车扎堆的益日子。 一汽丰田选择这镇日,发布了奕泽IZOA 2020款燃油版车型,丰田在华首款量产纯电动车型——奕泽E进擎也同台上市。前者的售价为14.58万-17.68万元,

奕泽IZOA家族两栖作战 一汽丰田挺进纯电汽车市场

5月20日,又是一个新车扎堆的益日子。

一汽丰田选择这镇日,发布了奕泽IZOA 2020款燃油版车型,丰田在华首款量产纯电动车型——奕泽E进擎也同台上市。前者的售价为14.58万-17.68万元,后者补贴后的市场请示价为22.58万-25.38万元。

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选择在520上市,按一汽丰田的说法,是向新时代“领潮一派”人群献礼。

奕泽IZOA 2020款燃油版车型做了不少“添法”,新添奕享版和奕享CARE稀奇版。其中奕享CARE稀奇版新添了主动防炫现在内后视镜、驻车雷达、专属蓝暗织物相符皮座椅。

至于奕泽E进擎则是披挂TNGA战衣的纯电轿跑SUV,挑供8栽前卫潮酷车身配色、4栽内饰配色和2栽真皮座椅配色。很隐晦,玩酷将是奕泽E进擎打出的一张营销牌。

设计上,奕泽E进擎的前脸采用独具异日简洁感的前格栅,崭新设计的17英寸铝相符金切削轮毂,搭配幼启齿树脂装饰,将空气动力性能和制动冷却性能完善结相符。在优化了前脸保险杆和尾部后置扰流板后,奕泽E进擎的风阻超矮,仅0.295.

内饰方面,奕泽E进擎采用了12.3英寸全液晶仪外盘,声援标准、节能、行动三栽驾驶模式,并内置了环保驾驶辅助和环保驾驶评价功能。崭新造型的阶梯式电子换挡,科技感和时兴感兼备。

坦然也是丰田电动车打出的显要招牌。奕泽E进擎采用了创新的车身一体化组织,将电池包设计成车身骨架的一片面,并将高电压回路竖立在电池包中央,用冷风管把电池包内部围困首来,周末游挑供众重坦然防护。此外,还配有领先的三重电池坦然监控编制。

除了三电技术的坦然牌外,奕泽E进擎还挑供了领先同级的10个SRS空气囊,并全系标配了新一代Toyota Safety Sense 智走坦然。

电池单元,奕泽E进擎选择的是松下方型三元锂电池,电池组容量为54.3kWh,NEDC工况下的续航里程则为400公里。

车透君认为,倚赖丰田的TNGA招牌和相符资品质,奕泽IZOA家族照样有看为一汽丰田在燃油和纯电市场两栖作战并赢得主动权的。

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